先说到GTE的含义吧，GT以为“Grand Turismo”，源自大众家族的运动车型产品序列，传承于GTI、GTD等赛车基因，而E则是“Electric”的意思，合在一起则是大众高性能插电式混动的意思。既然是GT系列，与普通版本必然是有一定差别的。整体造型与燃油版本差别不大，但GTE系列标志性的“C”型下进气口日间行车灯和细节处点缀的蓝色GTE的标表明了自己独特的身份，比较有运动气息。中网造型简洁，是大众一贯的设计风格。
车内的造型与燃油版本并无两样，该有的高既然仍然有，且并没用有像一些其他车型的插混或新能源版本取消掉实体挡杆，为空间让路，但不同的是多了一些带有GTE车型专属的蓝色饰条以及装饰性的蓝色缝线，时时刻刻在告诉你，这台车并不是普通的探岳。探岳GTE提供两个配置，豪华型提供皮与Alcantara材质拼接的内饰，更高一个配置级的尊贵版则提供全真皮内饰，孰好孰坏得看个人喜好。车身尺寸部分探岳GTE与普通版本探岳车身架构并没有区别，仅在部分细节处有细微设计上的差别，因此空间表现感受与普通探岳车型相近。
动力系统方面，探岳GTE尊贵型采用了一台代号为EA211的1.4T发动机，相信熟悉大众、奥迪系的朋友们对这台发动机并不陌生了，在许多车型上都有装配使用。与之匹配的是一台功率为85kW的永磁同步电机，匹配代号DQ400E的六速湿式双离合器变速箱。发动机最大马力输出150Ps，电机的最大马力为116Ps，最大扭矩则为250N·m。系统的综合功率为155kW(211Ps），综合扭矩则为400N·m，官方宣称零百加速时间为8.2秒，表现不错。