与传统燃油版的区别差异在于，搭载了宁德时代的三元锂电池，电机类型为永磁同步单电机，电动机最大扭矩可以达到惊人的330N.m。况且综合油耗在1.4L/百公里的成绩，不是很耀眼吗？外观与燃油版大众迈腾没有任何差异。依然沿用了大众迈腾的外观。
唯一鲜明的区别是，车前中网格栅处和尾部以及主驾车门共三处，有GTE字母标识，可以一眼辨别出是插电式混动车型。车辆充电接口，隐藏集成在前中网部分，一般不仔细看是无法辨别的。
除如上几点能够辨认出是插电式混动车型之外，其他从外观角度来看，均无法辨认。依然秉持着大众整体车身那线条明朗、商务气息浓重、外观饱满扎实，并给人以力量感的不俗车身。这也是该款车，能在销量榜上常年蝉联不俗成绩的优势之一。这款车的内饰，依然秉承了大众车企一贯的简洁实用风格。没有花哨的设计和冗余的装饰。依然是做工紧致，线条流畅，颜色搭配合理，没有突兀感。
车内大量使用了软质材料及PVC装饰板的结合。经我个人实测，按压了装饰板及接缝处无异响情况。
液晶仪表盘显示信息清晰简洁，且在阳光照射下并无失真情况。各个功能区按键布局合理，触手可及。而且保留了大面积的物理按键，按起来回弹反馈清晰质感卓越。物理按键的优势在于，不需要在电子屏幕内进行多菜单调节，从而保证了驾驶安全。以及功能开启的便捷性。