因为这批新车，来路非常诡异：挂着北汽BJ90的标，但却不是4S渠道销售，而是在天津港平行进口渠道提车。平行进口商家宣称，这批车全部在德国生产，属于地地道道的老款GLS，在引入国内的时候做了本地化改造，挂BJ90的车标，同时对内饰也做了一定处理。
售价更是惊炸：政荣版从99.8万元直接来到28.8万，诚心要还可以再谈。
这个诱惑力，怎么看都比武汉雪铁龙C6直降9万还要大啊！
那么，BJ90和奔驰GLS到底是什么关系，怎么能玩出如此的骚操作呢？
BJ90是北汽旗舰SUV，由北京越野和北汽德奔中心联合开发，实际上就是用老款奔驰GL的平台，将老款GLS进行简单改造投产。基本上，这台车和老款奔驰GLS的95%零件通用，核心部分的发动机、四驱底盘、空气悬架、变速器都是一模一样的。细节部分也大致相同，甚至包括车钥匙都印着奔驰的LOGO。
BJ90的官方指导价为：47.80-128.80万元，虽然比起老款GLS的定价便宜很多，但市场销量一直没有太大反响。毕竟价格也不算便宜，导致真正的有钱人瞧不上，真心想买的人又觉得还是太贵。
具体到这一次的特价车，都是官方指导价为99.8万的政荣版，4S渠道经销商给出的优惠大多在60万左右，平行进口商直接再次打骨折，不到30万就能提车，仅仅看价格，确实是很香。
但如果你真的对“30万买GLS”感兴趣，一定要考虑好三个问题：
第一，这批车由于不是正规4S渠道，质保估计要自己买单了，当然售后保养、维修可以去北汽4S店，但用车成本会明显增加。比如比较娇贵的空气悬挂，如果坏上一套估计没有几大万是下不来的。
第二，据可靠消息，这批车已经库存2、3年了，后续的小问题会比正常的新车多。
第三，BJ90政荣版是停产在即的车型，由于采用了老款奔驰GLS的3.0T发动机，需要在国六落地前消化库存，4S渠道来一波大降价促销也不是不可能。到时候完全可以进行价格比较，多花一点钱买一个放心质保也是值得的。