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北京BJ90悬架-四驱-控制系统

北京BJ90悬架_四驱_控制系统

摘要来自:《奔驰同源4.0T发动机的北京BJ90刷ecu改善动力迟滞》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰同源4.0T发动机的北京BJ90刷ecu改善动力迟滞》的片段:

    北京BJ90基于Daimler X166全尺寸SUV平台(老款奔驰GL级)打造,其奔驰原装零部件通用率90%以上,包括奔驰的进口发动机、4MATIC四驱系统以及空气悬架等等。因此也一度被大家称为“国产版奔驰GLS”,今天作业的主角就是这台4.0T的北京BJ90。

 


    此台北京BJ90搭载双涡轮增压V8发动机,代号为M278, 这两个涡轮增压器布置在发动机的V型夹角当中,不仅可以减少发动机的体积大小,而且还能缩短进气的长度减少涡轮迟滞,另外铝-锆合金缸盖 +戴姆勒的“NANOSLIDE”孔壁热喷涂结构也很常见,通过涂敷厚度仅为0.1至0.15mm的涂层,在减轻重量并改善传热 。众多先进技术加持下最大功率310kW(421Ps)/5500rpm,最大扭矩600Nm/1900-4000rpm。 在转动系统方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,此外,全系还标配全时四驱系统,而四驱系统也是由奔驰提供的,此款车绝对达到了高性能水准。但车子在起步以及急加速动力迟滞还是很显著的加上升降档顿挫的存在,整体的驾控并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

 


首先对车辆进行全车的系统检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运转信息。最后通过专用的FLASH读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。

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