但选择了它也必须考虑使用成本，作为大头的是保险费用，根据车主实际反馈，它保险却便宜的惊人，首年保险约1.1万，而次年则是8000元。作为一款实际40万级的“伪豪车”非常便宜，但考虑到其零部件大部分为奔驰进口，维修费用会相当高昂，要买的用户就必须选择购入全险。
说到这里，相信会有不少读者会问，“为何它此前价格近百万，但如今则不到50万？”。在如今这山河经典版之前，BJ90属于特殊用途特供车型，不对外进行销售，更多是满足特殊部门的采购需求，他们需要性能强劲的中国品牌SUV，但当时纵观整个中国品牌市场，无一能满足空间、动力、越野性能需求，所以和奔驰关系极好的北汽就拿来了这上代奔驰GLS的硬件，打造出这“换壳GLS”。
（图片来自于网络）
但如今中国品牌已经出现了能满足这些需求的车型，BJ90自然在该领域就没有存在意义，开始真正作为北汽的旗舰SUV面向消费者市场。无可否认的是，这是一款相当完美并且性价比无敌的中国全尺寸SUV。
这既是一种无奈，也是一种幸福。无奈的是当初中国品牌没有能满足特殊需求的高性能SUV，幸福的是如今它走入消费者市场，以着极高性价比撬动40-50万级市场，也让人没想到的是，当奔驰旗舰SUV少了奔驰logo，竟能直接打对折。而回归到这BJ90上，不到半价享受百万级性能，值了！