在外观上,奥迪e-tron GT整体采用的都是静奢风格,有着超越传统燃油车的设计语言,还以更加扁平的电池组设计,实现了50:50的前后轴荷分配,使得奥迪e-tron GT具有与经典跑车R8相媲美的极低重心。溜背式造型搭配上鱼骨式尾灯,非常具有视觉效果,感觉开在路上就是一道靓丽的风景线。
而方向盘则采用的是三辐式设计,手感挺不错的,座椅包裹感也很强,整体的乘坐舒适度也非常高,能让我有种全身被包裹的安全感。最重要的是,奥迪e-tron GT居然还是双备箱设计,前后各一个,总共有486L的容量,这下可方便我带着行李去寻找诗和远方了。
令我感受最深的应该就是车辆的动力性能方面了,奥迪e-tron GT的前桥和后桥各搭载了一台电动机,前者最大功率175kW,后者320kW。两个电动机的协同作用下,奥迪e-tron GT的0-100km/h加速时间仅为4.1秒,丝毫不逊于大排量跑车,动力随踩随到。