我跟你说，奥迪的电车有一个巨大的优势，并且是造车新势力无法比拟的，那就是底盘质感和驾控体验。奥迪的电车就是让你开起来有种油车的质感，紧绷又有韧性的底盘、顺滑的转向手感、线性的加速体验……和驾驶有关的方方面面全部都“拿捏”了，而不是单纯的“傻大快”。从驾驶的角度来思量，奥迪才是真正的电车界“遥遥领先”。
以奥迪e-tron GT为例，这款车采用了前双叉臂+后多连杆的悬架结构，并配有软/硬/高/低可调节的空气悬架，底盘质感十分运动。驾驶这款车的时候，你可以通过方向盘感受到路面信息，也能体验到轮胎优秀的抓地力。当在不平路面行驶时，方向盘也感受不到异常的晃动，可以带来充足的驾驶自信心。
该车的后轴还配有1.5Ways的限滑差速器，它的作用是：急转弯时能分配给后轮更好的抓地力，并协助车辆在各种路况下都能保持良好的稳定性。如果你想要更极致的驾控体验，还可以选装后轮转向，当车速在70km/h以下时，后轮可以最大反向转2.8°，而在时速更高的时候则会同向转动，从而提升车辆的动态稳定性。