奥迪e-tron GT quattro的总输出功率（综合输出功率）最大为350千瓦(kW)。在起步阶段，车辆可提供最长持续2.5秒(s)，总扭矩可达630牛米(N·m)的390千瓦(kW)的增压加速，百公里加速仅需4.1秒(s)。具备如此高性能得益于于两档变速器的结构，由于一档转速比高，因此在起步和Boost模式下便能充分刺激到肾上腺素。
纯电四驱
与传统四驱技术相比，基于可持续发展理念的电动四驱除了更多的安全保障，还多了一份“节能增效”的使命。奥迪e-tron GT quattro在进入“效率”模式后，以便提升效率；在陡坡上行驶或急转弯时，将会自动激活后驱模式。相对机械四驱，电动四驱前后轴扭矩分配在几千分之一秒内便可完成，较机械quattro的切换速度提升5倍。
此外，新车还配有奥迪特有的“高效滑行”模式，即当你松开加速踏板时，车辆可以近乎零消耗方式进入滑行状态；而在制动时，不依靠制动系统，电机单独减速G值高达0.3g左右，满足日常大多数制动场景使用需求。制动时，电机可以回收265千瓦(kW)能量。