美，常在细微之处显现其独到之处。胡臻作为高端定制西装的匠人，洞悉美学之于细节、比例、材质的至关重要。他通过在经典中挖掘独特设计特征，展示设计之美的无穷魅力。而奥迪e-tron GT，则是另一种美的体现，它的设计灵感来源于风洞中的气流，那车身设计的比例模型虽一次成型，但尾部的肌肉线条却经过三个月的精心打磨。车身呈现出的是一种动感流畅的溜背线条，平顺而不失力量，彰显了奥迪独有的轮廓结构。车身侧面的肩线与后轮拱的外廓结合，形成独特的光影效果，让人一见难忘。
周宸宸，国内著名的产品设计师，在他的设计哲学中，美学设计的表达与产品的功能性并重，力求达到二者之间的完美统一。在奥迪e-tron GT的研发过程中，31位工程师以高达300公里/小时的风速，对其空气动力学外形进行了精心的调校设计。经过150小时以上的风洞实验验证，以及长达900万小时的计算流体动力学模拟，这款车最终不仅保持了流畅的线条和动感的外观，而且实现了0.24的低风阻系数，有效提升了能效，达到了美学与功能的完美融合。
正如奥迪工程师说道：“设计不仅是形与色的追求，更是探索无限可能性的旅途。”在奥迪 e-tron GT的造型中，我们见证了一场创新、技术与可持续发展的融合盛宴，进而诞生了全新的“美学智慧”理念。这不仅是对美的追求，更是对未来生活方式的一种设想与展望。
锋露其外
奥迪e-tron GT的美，不仅仅是视觉上的享受，更是在每一个细节中追求完美，无论是一针一线的精湛工艺，还是通过科技实现的高效能源利用，都是设计师们对美的不懈追求。
奥迪e-tron GT的诞生地，内卡尔苏姆的伯灵格霍夫工厂，与传奇超跑R8共襄盛举。这里不只是一座追求碳中和的工厂，更是一处借助3D扫描技术，实现数字化还原的“虚拟工厂”。在这里，e-tron GT标志着奥迪在未来设计研发理念上的一大飞跃，成为首款在无物理原型的情况下，应用VR技术进行装配规划的量产产品。这一切，都昭示着设计与制造领域的新篇章已经开启。
在制造过程中，奥迪采纳了高度自动化的工艺，引入了尖端的“无相关性测量工作站”，推动了e-tron GT车身制造精度的极限。借由测量机器人操控的光学测量头，每一寸车身都经过了接近350个测量点的细致扫描与严格校对，每一处细节都昭示着匠人的精心与专注。如此精细的装配工艺，使得整车装配的精度得以提高了33%，彰显了技术与美学的完美结合。