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奥迪e-tron GT充电-车身-泊车

奥迪e-tron GT充电_车身_泊车

摘要来自:《舒适与稳定:体验奥迪e-tron GT的三腔空气悬挂》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《舒适与稳定:体验奥迪e-tron GT的三腔空气悬挂》的片段:

这款车的电机设计非常先进,采用了发卡绕组的扁线电机,提高了功率密度的同时,发热量却大大降低。日常驾驶时,许多充电桩都能满足奥迪快速充电的需求。最高可以达到270kW的充电功率,仅需约30分钟,便可以从5%迅速充至80%。这使得驾驶e-tron GT去长途旅行成为了可能。

它的充电效率高,加速也同样出色。它拥有双永磁同步电机,综合输出功率高达390kW,扭矩达到630Nm。从0到100公里/小时的加速时间仅需4.1秒。对于一款高性能跑车来说,当动力和速度达到一定程度后,就需要考虑如何更好地驾驭它。奥迪e-tron GT的e-quattro电动四驱技术具有极高的智能化程度。每10毫秒就会对车辆状态进行评估,并能预测未来0.5秒的牵引力需求。在0.2秒内,系统能自动介入扭矩分配。此外,车辆还配备了三腔空气悬挂,根据行驶状态自由调节车身高度。在颠簸的路面时,车身可以升高20mm以提高稳定性;而在高速行驶时,车身可以降低22mm以减少风阻,提高行驶效率。

当初购车时,我可能只看到了它的颜值,但奥迪e-tron GT的配置和性能也是相当出色的。它配备了自适应巡航、主动式车道保持系统、变道辅助、全景影像、自动泊车入位等功能。而抬头显示功能则让我在驾驶时无需低头看仪表盘,极大地提高了驾驶安全性。

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