超过150小时的风洞验证及900万小时计算的流体动力学模拟，最终才有了能够兼顾设计与功能的e-tron GT车身造型。奥迪e-tron GT长4.98米、宽1.96米、高1.39米，修长、宽阔的车身和更长的轴距造就了车子的绝佳比例。为了实现轻量化车身，奥迪e-tron GT由多碳纤维、铝型材和高强度钢等种材料制造而成。
内饰方面，奥迪e-tron GT采用了奥迪经典的数字化座舱设计，大面积的超细纤维包裹，让内饰氛围也更为运动。
动力方面，奥迪800V高压平台在充电速度、高效管理等方面的优势，仍然走在时代前沿。在行业先进的 800V 纯电平台的支持下，奥迪 e-tron GT 最大输出功率达 390kW，最大扭矩为 630N.m，0-100km/h 加速 仅需4.1 秒。
有一个技术点也值得一提，那便是奥迪e-tron GT的三腔室空气悬架，支撑性和质感都是杠杠的。首先是可以调节车身高度，走烂路时升高悬架，尽可能避免拖底；跑高速或城市道路时降低悬架，尽可能让车辆降低风阻。第二e-tron GT的三腔室空气悬架可以让车辆在舒适、运动之间随意切换，也就是说这台车又能舒服舒服地带你长途出游，也能带你狂飙赛道拿到满意的圈速成绩，绝对是不可多得的一台好车。