侧面造型方面，车顶采用了的是溜背式造型，线条感显得非常流畅，无框车门也没有缺席，有那么点纯电动A7的感觉；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定肌肉感；而且侧裙部分覆盖有伪装贴纸，意味着宽体套件的造型可能会有变动。轮毂采用的是双五辐式造型，搭配大尺寸刹车盘进一步增强了运动感。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是点阵式LED光源，和现款车型保持一致，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分能够看到扩散器的痕迹，但由于覆盖有伪装，具体的细节还无法判断。
内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为新车的内饰还是会沿用现款车型的设计风格，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式双中控屏以及电子挡把。
动力方面，外媒认为新车依然会搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大率350kW，峰值扭矩630N·m，零百加速时间为4.1秒，现款车型的电池组的容量为93kWh，WLTP工况续航可达488km。外媒认为，新款车型在软件方面会迎来优化，能耗和续航表现应该都会有所提升。