抽水管：水泵进水口为一分两个十寸，抽水管采用十寸美国进口橙色水管，质量轻，拿取方便，配3.5米长水管4根，接头采用东方式快速接头，使用方便，密封效果好，每个进水口配置鸭嘴式接头，实现低水位抽吸作业。
排水管：水泵出口一分五个5寸，每个出水口66米出水软管(33m/卷)，软管为快速接头链接，操作方便，并在接头处有放松装置，。水管直径125CM水管材质为双面PVC，，耐压10kg,配快速接头。
厢体：厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输，放雨，防腐，防火，防锈要求。车厢尾部安装铝合金卷帘门，发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理，车厢水泵两侧設开门，发电机风口和排风口防雨百叶窗，工作门下。
继续检查前面的水箱框架，发现新旧成色相对较新，于是把手机伸到内侧拍了两张照片，看到了二次焊接的痕迹，说明整个水箱框架有过切割更换。车头前方果然是有一次碰撞事故，右前方应该严重些。水箱框架、机盖和叶子板都换了，那么前杠、大灯以及水箱散热器防撞梁等部件估计也保不住了。。