不仅如此，即便是在不到11万元起售的入门级车型中，全新一代追风便配备了包括倒车影像、主驾电动座椅、8喇叭索尼音响、前排多层隔音玻璃及后座出风口等配置，实现了入门即高配。而高配车型的540度全景影像、50W手机快充、多色氛围灯等配置的加入，也令全新一代追风具有更强的产品魅力。
正如那句“骑自行车逛酒吧”所言，年轻人虽说愿意花钱，但更追求把钱花在“刀刃上”；一款省心、省钱的车型，无疑才符合自己精打细算的要求。
为此，全新一代追风带来了1.5T和1.6T两款燃油版本，能够分别满足注重油耗和性能的用户喜好；若是追求油耗与性能的极致平衡，全新一代追风PHEV则提供了1.5T+3DHT的插混组合，系统综合扭矩545N·m、亏电油耗5.96L/100km，以及支持25分钟快充的能力，可以提供更加多样化的出行场景，带来更多的驾驶乐趣和更低的用车压力。
由此可见，全新一代追风/PHEV的上市，正是针对当下年轻人用车痛点而推出的产品，各个方面均衡的实力，令其具备更强的吸引力。当然，紧凑SUV市场的“内卷”是不可阻挡的行业趋势，但如何从茫茫车海中脱颖而出，全新一代追风/PHEV给出了令人心动的满意答案。