“手机能否看行车记录仪？”、“厦门有样车吗？”2月6日中午1点，中国造车新势力威马汽车在抖音App里开启了“云试驾”直播。在这场仅开始十分钟后便引来超200人围观的直播中，除试驾人员主持演示外，不少威马工作人员也在直播评论区及时回答观众的提问。
存量竞争之下，一场车企战“疫”打响。复工延迟、销售压力……使得车企、经销商措手不及。与此同时，随着线下渠道暂时停摆，背负着销量压力的车企、经销商，相继转战线上，试图通过“云卖车”的方式实现“歇业不歇市”。
自2018年以来，中国车市已连续两年迎来“寒冬”，加之2020开年疫情影响，车企、经销商所遭遇到的情形不容乐观。据中国汽车流通协会渠道分会调查数据显示，经销商反馈，春节假期受疫情影响，只有不足30%的店有零星的购车需求。与此同时，厂家、经销商积极响应国家政策，推迟复工。
压力陡增的同时，为促进销量，车企、经销商开启了一场线上售车的PK大战。2月1日下午2点，北京蔚来中心在抖音App进行直播。在该直播中，留守门店的蔚来汽车工作人员驾驶着一辆蔚来ES6，从北京亦庄蔚来交付中心开至北京大兴机场，向观众直播展示了蔚来汽车的加速性能和自动驾驶能力。直至今天下午2点，该账号还在进行新一轮试驾直播。
从造车新势力角度来看，直营模式不仅带来了更高效的门店执行力，还为培养用户线上购车提供了沃土。此前，曾经有行业人士针对受疫情影响的企业发展给出了谋划，梅花创投创始人吴世春表示，线上替代或者远程替代这类产品和服务将会大行其道。如今，远程分级症疗、在线教育、购物直播、在线联合办公、在线影院等商业模式正在形成发展雏形。对于新造车企业来说，这一举措或许更与其“互联网基因”相契合，通过互联网营销模式，增强与用户之间的黏性。
事实上，“直播卖车”并不是一个新故事。早在2019年9月的“天猫99划算节”，淘宝第一主播薇娅仅在15分钟内便卖掉40台车。一场令人叹为观止的卖车直播的成功，除全方位为观众展示车型外，更是得益于天猫的降价促销活动。彼时，这场直播更是获得了超230万人次的观看。
除在造车新势力“战场”利用直播线上售车外，多家车企与经销商也开启了线上VR展示、线上订车、线上续保等方式，为消费者提供在线咨询和售后等服务。其中，上汽荣威携手经销商推出了在线VR智能展厅看车服务等线上服务；吉利汽车、长城汽车等品牌也纷纷推出了相关线上服务。
