车身侧面，新车与老款相比变化并不明显，依然是带有轻微的溜背式造型，同时顶部也做了熏黑处理，形成双拼色的效果。车身型面饱满有张力，没有复杂线条勾勒，给人的感觉十分简洁。车尾部分，新车使用了最新的贯穿式LED灯带，同时还做了熏黑设计，点亮后颇具高级感。
内饰方面，新车依然延续了老，老款ES6的中控台布局，这也是蔚来自己独特的设计语言。车内大面积皮质包裹，配合金属装饰板，高级感的营造较为到位。此外，新车还配备了全新升级的车机系统，易用性有了一定提升。另外，针对大家关心的女王副驾，这次ES6也做了升级，并支持零重力模式，舒适度进一步提升。
动力方面，这次ES6率先推出的是75千瓦时和100千瓦时版本，其中75千瓦时的最大功率为360千瓦，最大扭矩为700牛.米，CLTC续航里程为490公里；100千瓦时版本的动力并无变化，CLTC续航里程为625公里。
