最先体现出欧尚X7 PLUS出色极限性能的，是刹车距离。搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的欧尚X7 PLUS，在动力性能上有着较强实力，最大功率138kW，峰值扭矩300N•m，在测试中跑出8.23s的零百加速。虽然8.23s的零百加速相比新造车企业产品有着不小的差距，尤其是蔚来ES6，甚至能够做到零百加速4.7秒，不过在刹车距离上，欧尚X7 PLUS以38.57m百零制动距离刷新了人们对家用车的认知。
此外，在高速环道测试中，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速，这相比同台测试的新能源汽车有着明显优势。最终，欧尚X7 PLUS以120秒的圈速拿到第二名，并以明显优势领先蔚来ES6和理想ONE。这不仅在一定程度说明欧尚X7 PLUS超越售价本身的高价值，也足以说明新车在同级、同价位竞品中将有着绝对领先优势。
核心三大件的比拼之外，官方还将欧尚X7 PLUS于新造车在智能座舱体验方面进行对比，并在一些领域确立优势，比如车辆功能的语音控制反映速度。其中，欧尚X7 PLUS对空调的语音控制速度最快，仅需1.9秒。据了解，欧尚X7 PLUS智能硬件可谓冗余：8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头，配合全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统等，能够为用户日常出行提供多重便利与安全保障。