4月6日，蔚来第10万台量产车于江淮蔚来制造基地下线。蔚来于2014年11月成立，至今已经走过了7个年头，这家公司致力于开发高性能智能电动汽车，截至目前蔚来已经推出了3款车型，分别是ES8、ES6、EC6、ET7，涵盖了中大型、中型SUV和中大型轿车。
在2020年蔚来全年累计交付新车43728台车，在众多造车新势力中位居榜首，光是12月单月销量就突破了7007台，势头强劲。
2021年第一季度蔚来共交付新车20060台，创历史新高，同比增长达到了422.7%。截止今年三月，蔚来已经累计建成了196座换电站、139座超级充电站和1826根目的地充电桩。同时蔚来还计划于今年换电站总数达到500座，超级充电站总数达到600座，目的地充电桩总数达到15000根。
蔚来在诞生之初定位一直比肩“BBA”，从车型的级别、定价来看，旗下车型是目前中国品牌纯电动车型的第一梯队，对于中国品牌来说，成功冲击中高端市场的产品，是蔚来这个年轻的企业先行达成，同时市场接受度、销量都非常高，在中国的汽车产业中有着里程碑式的意义。
蔚来江淮制造基地于2016年4月成立，总占地839.6亩，设有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，是国内首个轻量化车身（铝车身）平台，铝材的应用量达到了96.4%，整体自动化率达到了97.5%，平均每小时可以下线20台新车。
