最难卖的是黑色，其中拖挂套装、N-BOX眼镜接口没人选。用户们觉得黑色太常规了，既然都选择新势力，当然要选新潮的颜色才更亮眼。而这俩配置是觉得使用价值低，特别是4600元的N-Box只是多了一个眼镜接口，但自己还要额外再花2000多买AR眼镜才能用，觉得不值当。

现在买车是有现金优惠的，6以下是减24000元，7跟8减32000元。今年1月份调整的这个权益，因为马上要推出24款车型了，所以得尽快把23款的清掉。这次优惠活动对于销量增长提升了30%。

谁关注这个车？买车用户都是什么样的？

购车用户职业军、警、医多一些，大概占4成；IT行业的占2~3成，剩下的则是各行各业都有。主要都是以家庭购车为主，年龄在30~40岁左右的约占7成。其中拿BBA置换的占到6成。

王女士是拿大众轿车来置换的，家里还有宝马的轿车，想尝试一下新能源。但对电池这块续航和安全的顾虑比较多。之前也试驾过特斯拉，虽然有长续航版本，但他们担心长期使用电池续航并不能保证。且特斯拉有两驱、四驱，高配、低配，选择起来觉得太费心思。而ES6该有的配置都是标配，额外选装不多，最主要能换电，综合考虑还是选了ES6。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训一般拿最新上市的车型来对比。实际接待中，之前用户大多会用特斯拉、小鹏这些新能源品牌来做对比，但是近几个月大多则是对比宝马iX3和奔驰EQE了，每10个里对比IX3约占3个，奔驰5个。

选择蔚来主要看中了换电、服务和个性化的选装配置。

张女士是公司高管，把BBA各个电车都看了个遍，购买力是没问题的，所以主要考虑的就是这个车开出去不丢面儿。一开始她路过特斯拉，看了几眼觉得没啥眼缘，正好不远是我们店，也进来看了一圈，第一眼看上了ES8，想着要一台偏商务风的车，但是觉得有点太大，六座使用率也不高，又给她介绍ES6，因为她很看重品牌力，所以给她讲品牌的时候也下了功夫，同时介绍了换电及后期的服务，辅助驾驶也觉得比BBA系列好用，特别是自动泊车一下子弥补了自己停车难的问题，没犹豫就定了ES6。