7月，国内汽车消费者投诉攀升至年内最高点，累计投诉量已突破5万宗。具体来看，榜单中绝大部分车型的投诉量环比均有所增长。继理想ONE后，蔚来ES6成为第二个进入TOP30榜单的造车新势力车型，投诉量环比暴涨34倍。据车质网数据显示，蔚来ES6的投诉集中在“座椅故障”，部分车主表示所购车辆座椅舒适性差，长时间驾驶腰部会产生疼痛等不适感，甚至已经引发腰部病变，认为存在设计缺陷。此外，北京现代领动本月投诉量出现较大涨幅，环比上涨约59%，排名跃升至第四位，“转向异响”问题渐成顽疾。艾瑞泽5 PLUS投诉量依旧居高不下，排名升至第三位，部分车主反馈其内置行车记录仪显示模糊问题至今未得到厂家有效解决。
本月国内汽车投诉数据看点：
7月，自主、合资和进口品牌投诉量环比均有所增长，其中自主品牌涨幅最大，较6月份上涨14.2%，投诉占比提高1.2个百分点。
本月，除法系品牌外，其余各国别品牌投诉量环比均出现一定涨幅，其中除自主品牌外，美系品牌涨幅最大，较6月份上涨14.2%，投诉占比也有所提高，与部分美系品牌车型投诉量持续增多有关。
从车型属性来看，本月SUV车型投诉量年内首次突破4000宗，环比上涨11.7%。中大型车本月投诉量出现较大涨幅，较6月份上涨30.2%，投诉增量多来自于部分自主和德系品牌车型。
7月份，2021款车型投诉量持续攀升，已超越2019款车型升至第二位，成为投诉主体，投诉量较6月份上涨39.8%。值得注意的是，2022款车型再次现身，投诉量已达到7宗，投诉来自于沃尔沃XC60车型。
车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。2021年7月，单纯质量问题的投诉量环比上涨9.3%，但投诉占比却较6月份下降1个百分点。本月服务问题投诉量再次突破千宗，投诉占比提升至10%以上，与部分自主品牌车型有关。
在7月份车质网受理的质量投诉中，车身附件及电器问题的投诉故障数增长明显，投诉故障数占比提高了3个百分点，与7月份多款车型“影音系统故障”投诉增多有关。相比之下，发动机问题的投诉故障数和占比环比均有所下降。