对于全新蔚来ES6来说，既然是全新车型，它就将会采用蔚来全新的设计风格，无论是X-Bar的前脸设计，还是分体式的大灯，更或是贯穿式的尾灯设计，这些都是蔚来全新一代车型的特点。并且，作为一款出自NT2.0平台的车型而言，它将将会搭载NIO Aquila超感系统，而这也就意味着它的头顶将会有“犄角”，这也是蔚来全新车型的标志。
作为第二代车型，全新蔚来ES6的长宽高分别是4854毫米/1995毫米/1703毫米，轴距则为2912毫米，这个数据相比于现款车型有着一定的提升，新车的车宽甚至超过了蔚来ES7。轮毂方面，全新蔚来ES6也会提供20英寸和21英寸两个尺寸多种造型的轮毂可选。
而在配置方面，身为第二代车型的它将会配备NIO Adam超算平台，它由4颗Orin X芯片构成，总算力高达1016 TOPS。并且，在其他配置方面，它还会标配电吸门、7.1.4音响、激光雷达。
对于这种面向家庭用户的车型来说空间很重要，那么蔚来全新ES6在这的表现如何呢？我现在坐在了它的后排，很明显无论是腿部还是头部，都可以很好的满足需求，再加上电动车纯平地台的特点和它较长的座椅坐垫，最关键的一点是它的地台有所降低，更好保证了乘坐空间。综合看来可以说它的后排乘坐舒适性还是很NICE的。这对于一个家庭用户来说，是很吸引人的。当然，对于家庭用车来说，还有一点就是行李厢空间，对于它来说，无论是容积还是规整度，它都不错，并且它的第二排座椅还拥有着4：2：4分离放倒，真的很方便。
