说AIWAYS U5的品质优秀显然是不现实的。2019年12月，爱驰U5在欧洲新车安全评估协会（Euro NCAP）碰撞测试中仅获得三颗星（最高五颗星），在碰撞测试栏目中，自动驾驶最引以为豪的新能源汽车，性能较差。可能有人会觉得测试时间有点长，欧盟的测试标准和中国差别很大。随着这几年的发展，或许爱驰U5在产品性能上已经脱胎换骨了。我也希望AIWAYS U5能够进行这样的蜕变。不幸的是，4月份发生的“自燃”事件，让人们对爱驰U5品质的信心降到了冰点。
4月5日，在四川省成都市锦江区白桦林路旁的电动汽车充电站，一辆爱驰U5网约车自发启动，无需充电。当天，爱驰官方及时发布公告称，爱驰U5在充电过程中出现热失控，不仅与现场口径不符，而且未提及“起火自燃”字样”字里行间。 .
本以为这起自发的火灾会让爱驰重回大众视野，但没想到这件事不会引起“波澜”，也没有引起网友的关注。声明发布后 24 小时内，该广告仅收到 4 条转发、0 条评论和 9 条赞。这种被忽视的感觉对于各大汽车制造商来说显然是无法接受的。