通过一轮的试乘试驾体验，首先体验到的就是车辆的空间是够用的，正常的B级车的空间，我一米七五的身高坐到前后排都没有感觉到很拥挤的情况。整体的空间设计还是比较合理的，得益于前驱车的优势中间地台也不高，这一点做得比其他B级车是更为出色的。
1.8T加8AT的动力组合，动力充沛换挡顺滑，初段不会让人觉得太冲，我想这也是爱信AT变速箱的设计理念，保证车辆在日常驾驶中更为舒适。211马力300扭矩的动力参数，在B级车之中也是不错的数据表现，这个比标致408X还是强上不少的。
最让我印象深刻的，还是车辆平稳的运动状态，车辆在高速行驶的时候表现稳定。五连杆的后悬让车身在面对非铺装路面的时候表现得更从容稳定，悬架会将路面的颠簸经过一番特殊的处理后，很好的汇总缓慢反馈到座椅上，，让人可以清晰地了解到路面的状况但又不会觉得颠簸零碎松散而变得难受不舒服，这就是法国人特有的调教吧。