这时候很多车主总会怀疑是不是变速箱打滑了？因为那种感觉真的很像手动挡离合器打滑。其实自动挡离合器打滑会出现这种情况，但是离合器真打滑的话绝对不会只有这一个现象，更多时候那都属于正常现象，一些自动变速箱就是这么个性格，你没办法。
一般来说自动挡出现“踩油门转速高、提速慢”的情况主要有这几个原因：
1、液力变矩器没有锁止
液力变矩器你可以理解为一对风扇，一个连着发动机转，吹着另一个连着变速箱的风扇旋转，这样就把发动机的动力传递给变速箱了。这种结构的优点是可以像手动挡那样随意半联动，还不用担心烧坏离合器。所以自动挡车才能实现踩刹车就停，松刹车就走。
但是俩风扇对着吹传动效率很低，汽车行驶中会很费油，于是工程师就在液力变矩器里加入了锁止离合器，当车速达到一定高度后让液力变矩器变成硬连接。相当于把两个风扇用螺丝给拧在一起了，这样就没有传动损失了。
一般情况下发动机转速、车速、油门深度达到相应程度后液力变矩器会锁止，而在没有锁止前就很容易出现踩油门光吼不走的情况。这种现象主要出现在装配了液力变矩器的车上，比如所有的AT和部分CVT。在这一点上双离合的感受就好很多。