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标致508L外观-车身-方向盘

标致508L外观_车身_方向盘

摘要来自:《标致508L大变脸,面对“日系三剑”形势依旧严峻》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标致508L大变脸,面对“日系三剑”形势依旧严峻》的片段:

要说新车变化最大的地方,应该就是外观方面了。而外观变化最多的地方,当属前脸换用了全新设计语言,取消了以前的边框设计,而且还将中网尺寸进行了拓展,网格还采用了渐变效果的设计,所以存在着一定的视觉集中感。

另外,车标依旧采用双标布局,黑色狮标在格栅中间,车型在引擎盖前方。此外,大灯组造型也有所改变,新车换用了矩阵式大灯组,并且将獠牙式LED灯从1条灯带增加至3条灯带,其辨识效果也相应地大幅提升。

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车身和车尾并没有太多的变化,车身依旧保持了传统三厢轿车的设计风格,只是C柱位置的线条更流畅,营造出一定的溜背效果。车尾部分也没有太多变化,狮爪造型的尾灯从上款车型延续下来,下方还提供了双边共两出排气。

需要指出的是,海外版车型的尾灯换用了全新的设计风格,灯组倾斜方向有所改变,而且光源相比现款车型更细一些。

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再来看一下内饰部分,新车的内饰布局和现款车型保持一致,方向盘依旧是上下双平边设计,而仪表盘则继续采用高位布局。

这里需要指出的是,针对不同身高的车主,方向盘可能继续存在遮挡视线的问题。此外,旁边的中控屏位置较低,相比高位悬浮式设计,这种布局可以为前方提供更广的视野。另外,屏幕下方配备了钢琴式按键,虽然比较传统一些,但实用性相比触控操作要更好。需要指出的是,新车换挡机构仍然是上一代车型的电子挡把,而海外版车型则是换用了拨片式电子换挡机构。

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