在空间方面，该车的后排坐垫高度达到了350mm，为乘客提供了舒适的腿部空间。后排腿部空间也达到了960mm，进一步增强了乘坐舒适性。同时，前排头部空间为1017mm，后排头部空间为965mm，这样的设计为驾乘者提供了宽敞的头部空间，减少了压迫感。
此外，该车还具备前排座椅完全放平的功能，并配备了前排座椅通风加热功能，为驾乘者提供了更为舒适的乘坐体验。
在配置方面，AION S MAX基于埃安自研的ADiGO SPACE智能生态座舱，通过升级感知交互系统、高算力芯片、以及ADiGO4.5系统，实现了更智能、更高效的驾驶体验。
中控屏幕还配备了“上车即亮屏”功能，让车机变得更加便捷，操作更加流畅。音响方面，AION S MAX搭载了比利时Premium HIFI音响，采用剧院式布局，以11扬声器、3分频设计，为驾乘者提供了更加逼真、沉浸式的音响体验。
动力方面，新款车型将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率达到180千瓦。电池方面，新车将配备三元锂电池组，使得CLTC工况下的续航里程达到610公里。
AION S MAX作为AION S Plus的升级版，在产品力的竞争上进行了进一步的加强。然而，紧凑型轿车市场的竞争异常激烈。在此之前，AION S Plus已经与比亚迪秦PLUS在销量榜上展开了一场激烈的竞争。而最近刚刚上市的银河L6也展现出了强劲的势头。此外，众多传统燃油车品牌也一直对该市场虎视眈眈。对于新车的市场表现，我们将密切关注并拭目以待。