而AION S MAX的推出，可以说是锦上添花，让这台A级家轿的性价比更上一层楼。目前AION在S MAX推出了14.99万起的70星耀版，也可以算是入门款，而顶配的80星瀚版售价已经来到了20.29万。当然20.29万这一配置或许只是作为旗舰车型，真正购买家轿的用户，大部分不会选顶配。或许AION也很清楚这一点，因此次顶配的80星辰版售价为16.59万，或许，我们可以认为AION S MAX的主力车型售价区间就是14.99-16.59万。
除了顶配的80星瀚版使用180千瓦电机外，其余所有AION S MAX均搭载150千瓦电机，但标号80的车型由于使用了较大的电池组，因此续航来到了610公里，而70标号的车型，续航里程为510公里。在实际使用中，如果你的用车场景主要是在城市中，那么510或者610相差应该不大。
而此次AION S MAX所主打的更多的不是续航里程或者动力，而是诸如造型颜值和类似于全车90%软包这样的舒适配置。可以说，这次AION S MAX在气质上，真的彻底做到了去网约车化，如果你买来一台自用，绝对不会再出现被人当成网约的尴尬。而且，即便不是顶配版，在基础配置方面也足够了，只是顶配车型能够提供更多的舒适配置，但在终端市场，这样的配置或许并不实用，至少不是刚需。