大家都知道，市面上大多数车型，在换代和推出新车的时候，新车通常都会比旧款车型更优秀一些。AION S也不例外，2024款AION S MAX目前上市了五款不同的配置，整体来说，新车在旧款车型的基础上，优化了车身尺寸和轴距，并且外观设计方面也进行了一些调整。客观地说，2024款AION S MAX的竞争力，比旧款车型优秀不少。
不过大家都知道，现在市面上的车型，都“内卷”得厉害，想要“出人头地”，车辆就得有实惠的价格。相比旧款车型，2024款AION S MAX的官方指导价从14.99万元-20.29万元，这样的价格其实并不是很实惠，毕竟现在市面上同级别的纯电动车型，有不少指导价在15万元以内的。当然，2024款AION S MAX的价格也并不是很高，普通消费者也能接受这样的价格。
外观设计方面，2024款AION S MAX与旧款车型基本保持一致，能给消费者简约时尚的视觉感受。不过相比旧款车型，2024款AION S MAX的分体式大灯进行了调整，它将LED日行灯额外放在了远近光灯组的上面，看起来更有视觉冲击力了。至于车身侧面和车尾，2024款AION S MAX还是大家熟悉的样子，整体偏向简约，贯穿式尾灯在黑色饰条的装饰下，也展现出一些潮流科技的气息，算是符合普通消费者的审美喜好。
从车身尺寸来说，2024款AION S MAX全系采用4863*1890*1515mm的车身，轴距为2760mm，在紧凑型车市场，这样的车身数据是比较优秀的。此外，2024款AION S MAX在为消费者提供较多储物槽的同时，它的后排座椅也支持4/6比例放倒，能够将453L的后备厢容积扩充一半以上，满足消费者和家庭的载物需求。