大众纯电品牌ID系列自上市以来也算是搏尽了眼球，产品线和经销模式全部更新，南北大众ID.3.4.6五款车型一年内密集推出，作为车圈老人也不得不直呼好家伙，不愧是OG选手，一出手就是车型套餐，11月交付14160台，这速度，造车新势力看了也只能羡慕的抠脚。
NO.4 理想：13485
几年前，你要说单车型，30万+，国产品牌，月销破万，那简直和痴人说梦一样。但理想做到了。理想ONE 11月交付13485辆，首次录得单月交付量破万，同比增长高达190.2%，今年累计完成了76404辆的交付。理想对国人的偏好，那种尺寸的把握，只能用一个词形容：恰到好处。
NO.5 蔚来：10878
受到“缺芯”影响，理想和小鹏都给出了“减芯”的交付方案，而显然蔚来受到的影响更大，10月交付3667台，11月交付量10878辆，虽然也录得新高，同比增长105.6%，但和友商相比却也显得有些力不从心。但蔚来的基本盘稳如老狗，从生产工厂到车型布局到服务体系到充电设施，无一不是走在前列，目前短期微调而已，稍安勿躁。
NO.6 哪吒：10013
今年一直作为黑马出现的哪吒汽车在本月跻身“万辆俱乐部”，交付10013辆，同比增长高达372%。而显然哪吒也听到市场传言“交付全靠B端”，所以特别提到，哪吒汽车“个人用户占比超91%”。从1月到11月，十个月来哪吒汽车交付量翻了5倍， 果然是天生自带“闹海”BUFF的选手。
NO.7 零跑：5628
虽然交付跟不上，但咱也不缺订单！零跑11月交付5628辆，收到订单16310辆。C11上市之后销量喜人，目前累计总订单量达到73561台，零跑成为了又一家提前完成全年目标的新势力车企，今年起码能过个好年咯。