内饰方面，埃安AION S MAX配备独立布局的悬浮式液晶仪表屏与中控屏，并支持适配双色材质包覆的三幅式多功能方向盘。而作为埃安AION S MAX的入门车型，70星耀版标配定速巡航、360度全景影像、9扬声器音响、车内氛围灯等，部分车型额外提供ADiGO PILOT 2.0智驾辅助系统、遥控泊车、前排座椅通风/加热等功能配置。
埃安AION S MAX拥有510公里和610公里（CLTC工况）续航可选，其中510公里续航版本的驱动电机最大功率为150千瓦，配套59.5千瓦时电池组。610公里续航版本根据不同车型适配最大功率150千瓦或180千瓦的驱动电机，配套67.9千瓦时电池组。
基于产品定位和售价来看，埃安AION S MAX在国内市场的竞争对手包括比亚迪秦PLUS EV、吉利几何A等来自自主品牌的同级别车型。而随着比亚迪打出“电比油低”的口号并开启降价竞争后，国内新能源市场也变得愈发内卷，至于此次埃安AION S MAX的官降能否对销量表现起到积极作用，笔者也将持续保持关注。