AION S MAX入门版搭载了一台最大功率150kW的电机，该电机和之前AION S PLUS的相同，并且由于纯电车型保养普遍比较简单，周期也比较长，因此我们完全可以拿AION S PLUS的相关保养信息对AION S MAX进行保养费用预估。
根据我们调查来看，预计AION S MAX首保时间为5000km或3个月，项目为三电系统的常规检查，之后的保养间隔为10000km或12个月。在配件更换周期方面，空调滤芯每20000km或12个月更换；防冻液每40000km或24个月更换；齿轮油每60000km或36个月更换；刹车油每40000km或24个月更换。配件价格在210-860元不等，每次的常规检查费需要花费约300元。我们以一般家用车三年行驶60000km为周期，AION S MAX保养总费用大约需要4000元，但如果以网约车三年行驶18万公里为用车周期计算，保养总费用大约需要12000元。
跑网约车，每公里电费不到2毛？
AION S MAX入门版搭载了一台最大功率150kW电机，WLTC纯电续航里程510km，考虑到新车动力、整备质量等方面和AION S PLUS几乎一致，因此能耗方面预计也会差不多，参考我们之前调查AION S PLUS实际百公里电耗约13.5kWh，AION S MAX入门版应该也会是这个水平。