以“风起星河”为设计主题,AION S Plus立体切割设计手法的流光弧大灯、星舰发射器式样的远近光模组、横向贯穿式激光刃设计的尾灯,还有前流行的隐藏式门把手,满满的知性高级感,戳中了年轻人对时尚和运动的想象。
小鹏P5在外观方面继承了X ROBOT FACE家族式前脸设计,贯穿式前大灯组的标志性设计,以及17寸五幅轮毂、隐藏式门把手,简洁中带有一些科技感。相比之下,AION S Plus时尚和运动风更浓,而小鹏P5科技感会好一些。
续航:更贵的更耗电?
经过测试,AION S Plus百公里电耗13.8kWh/100km,小鹏P5百公里电耗16.3kWh/100km。AION S Plus之所以相比小鹏P5更省电,原因在于其基于ENO.146概念车打造而来,并拥有0.211cd同级别最低风阻系数。
而在动力部分,别看AION S Plus比小鹏P5便宜,AION S Plus的动力相比之下更加强劲。小鹏P5最大马力211匹,最大扭矩310N·m;而AION S Plus最大马力达到了224匹,最大扭矩则有350N·m。可以说AION S Plus用更低的价格实现了更低的能耗和更强劲的动力,实现了更好的品价比。