踏青赏花，是每个家庭的春季必选项。不管是短途城郊游，还是长途自驾赏花，开车上路，车辆动力和美景一样重要。AION S MAX的180kW大电机，采用高效电驱系统+大功率动力电池技术，简单来说就是动力很足，而且电池使用率极高，允许把车子开到山路、碎石路等各种路况，发现不同寻常的美景。每次出行时，有了这样的动力加持，哪怕后备箱装满东西，跑起来也不会觉得乏力。强悍动力，再加上50：50黄金轴荷比的整车轻量化、低风阻设计，让AION S MAX的踏板反应很灵敏，可以根据驾驶情况提供动力和加速度，能深度理解驾驶员的想法，真正做到“人车合一”。在起步或者超车的时候，稍微踩一下电门，就能体验一把6.7s的百公里加速，其他车刚准备起步的时候，你已经开出去一大截路了。网上有车友评论：“AION S MAX电门一踩狂推背，动力丝滑，出游自驾游刃有余。”
车机丝滑
在景区赏花，随便一逛就得几个小时，但景区休息条件非常有限，人多的时候还得顶着太阳排队，这时候能找个地方躺着休息，真的很有必要。躺在车里，可以好好体验一下AION S MAX同级最大的10.25英寸+14.6英寸双大屏幕，相当于把平板式的大电视搬到车里，刷剧时画质音效妥妥的。它的车机用到了高通8核芯片，响应速度0.5s。什么概念呢？你可以连续说出一连串指令，0.5s就能得到回应，屏幕也不会卡顿。相比部分同级车“逐句对话”的方式，这种AI语音交互真的很丝滑，很多小朋友都喜欢和语音识别系统“斗嘴”，玩得不亦乐乎。还有另一种很丝滑的操控体验，AION S MAX的IBCM无感启动，靠近即解锁、上车就亮屏、Face ID识别驾驶模式、挂挡就走、下车自动断电，一系列操作快捷顺畅，主打一个丝滑，每个喜欢开车的人都会忍不住多试几次。
丝滑智驾
弯道行驶，是检验车辆配置和驾驶水平的标准之一。哪怕遇到急弯，AION S MAX也可以从容应对，大曲率过弯左右摆动小于30cm，坐在后排的家人不会感到大幅度摇晃，平稳、丝滑过弯不头晕。说到大家关心的智能停车，相信每个司机尤其是新手驾驶员都迫切需要。无论是在景区赏花，还是到草坪露营，AION S MAX的一键遥控泊车功能，在遇到极窄车位时，车里的人可以先下车，然后通过手机APP的遥控泊车，让车子自动停好，全程只需要站在旁边围观就行。除了窄车位，辣妈抱娃不方便停车，赶时间做其他事情，甚至是懒得停车的时候，都可以随心使用这个功能。