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AION S储物空间-空间-驾驶座椅

AION S储物空间_空间_驾驶座椅

摘要来自:《电耗低SOC准确 动力可满足市区需求 比亚迪秦PLUS 》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电耗低SOC准确 动力可满足市区需求 比亚迪秦PLUS 》的片段:

挡杆台采用钢琴烤漆面板和镀铬条装饰,看起来比较精致,小巧的电子挡杆居中布置,后方保留了较多的实体按键,包含空调、驾驶模式、能量回收和驾驶辅助等快捷键,我们认为很多按键其实可以集成到屏幕中去,腾出更多储物空间,因为前排的储物空间包括扶手箱、下方储物格其实都不算大。另外,前方中央的空调出风口位置相对比较低,需要防止吃零食时碎屑落入。前方布置了带无线充电的手机储物格和双杯架,只不过杯架上如果放置有饮品的话会影响手机的取放。

中央扶手箱开口方正,内部空间还可以再向前延伸一些,但问题是深度有限,容积其实并不大。挡杆台下方的双通道储物空间开口较小,容积同样不大,只能放置一些随手的小物品,好在内部设有Type-C、12V电源和两个USB接口,用电需求可以很好地满足。

中控台大面积蓝色亮面饰板与银色饰条组合很有立体感,还将出风口囊括其中。门板扶手处采用了皮质包裹,内饰的颜色搭配比较丰富,整体的氛围也很温馨。高配车型还配备有多色氛围灯,让视觉体验更丰富。

全系车型前排座椅都采用仿皮包裹,这台高配车型还采用米蓝双色皮质,加上一体式造型更显运动感。皮质比较柔软,填充物软硬适中,坐垫长度很充分,可提供足够的腿部承托力,靠背的侧向支撑同样充裕,而且还增加了肩部支撑。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)电动调节,副驾驶座椅支持前后、靠背手动调节,人体工程学上做得成熟很多。

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