今年五一买车，至今已5个多月了，使用场景包括日常通勤及放假回家长途高速。关于用车、充电、续航等，有了自己的真实体验。期间也看过网上、车类APP所谓专业车评人对埃安S的续航测评，感觉讲的有高有低，实际上都倾向简略、以偏概全，对此我没有责备的意思，毕竟测评驾驶和实际用车场景有所出入。
关于续航需要注意的是，纯电实际续航和很多因素相关，离开实际使用场景谈续航会导致结论没有太大的参考意义。平时充电用的充电桩是私桩还是公桩、公桩用的快充还是慢充、甚至哪家的商业桩；个人驾驶习惯是平稳还喜好激烈驾驶、车上常载几人、通勤道路是高速、高架还是市区道路、所处城市的冬天气温多低、甚至偶尔的下雨路滑等等，不一而足，这些因素都会造成行车电耗水平浮动。下面我就结合自己在上海的实际用车情况，讲一讲经验及体会，希望对近期有购纯电车计划的人能有点参考意义。
购车后绝大部分用车时间就上下班通勤，我们在上海陆家嘴上班，住在浦东郊区，通勤往返路况是高架路及地面道路，每日往返路程50km左右。早高峰道路拥堵情况综合下来均速20km/h左右，周一上班一个半小时左右，平时上班一个小时十几分钟吧；下班不赶上晚高峰，用时在一个小时以内，路况很通畅的时候半小时到四十分钟。车上一般三个人，因为坐着两位女生，驾驶习惯趋于平稳，速度与激情的地板电只有自己一个人开的时候踩过几次。