而作为一款紧凑型车，AION S MAX车长却达到了4863mm，轴距达到了2760mm，是同级少有的尺寸大咖，所以对应下来的空间属性自然也不会让我们失望。而其并没有因为实用而去妥协美观，车身姿态同样值得点赞，不仅仅比例拿捏的恰到好处，双流星腰线的勾勒还赋予了整车更为鲜明的层次感，并且通过BC柱的熏黑后，还实现了悬浮式车顶的视觉效果，同时在类似于飓风式的轮毂映衬下，视觉观赏性也是格外丰富。
AION S MAX的车尾设计同样不落下风，整个尾部干净利落，上翘的小鸭尾下方是贯穿式的灯带，灯罩部分还进行了熏黑式处理，通过凹凸面的勾勒后也使得立体感得到了不错的满足。
不出意外的话，今年开它回家，村口大妈高低得给你安排个相亲节目。
配置拉满，躺下秒变大床房
第二个点，内饰和配置足够的丰富。
首先在设计上，AION S MAX的内饰可以说得上是十分的通透，整车不仅看不到物理按键，甚至挡把都采用上了怀挡，虽然简洁，但其整体的布局并不单调，T型的仪表台无疑是那个点睛之笔，不仅彰显出了令人视觉愉悦的对称美学，木纹饰板的大面积应用也让整车的高级感加分了不少。
而整个内饰瞩目的还有那块尺寸高达14.6英寸的高清中控大屏，其不仅有着仅为6.9mm的轻薄体态，还有着丰富前沿的娱乐配置和0.5s的超快响应，足以让我们在出行之际乐趣融融。此外，如360度的全景影像、达到L2级别的ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统以及遥控泊车等配置，AION S MAX同样没有缺席，不论是对于老司机还是小白来说，都是不可多得的驾驶帮手。