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AION S改装-动力-性能

AION S改装_动力_性能

摘要来自:《国潮改装黑龙MAX,弹射起步太太太给力了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国潮改装黑龙MAX,弹射起步太太太给力了》的片段:

远远望去,黑龙MAX呈现低趴姿态,车身描绘的《山海经》神兽螭龙形象,与黑武士风格交相辉映,前挡风玻璃使用幻金炫彩玻璃膜,前后灯组和全车18寸轮毂全部黑化,前刹车盘改装为355划线盘,搭配高性能TEI Racing前六红色卡钳车,战斗气质堪比布加迪Chiron Pur Sport,整体外观看起来更有力量和速度感,开车上路,赚足回头率。

如果说炫酷外观是车辆改装的前提,硬核性能则是改装的灵魂。黑龙MAX拥有180kw的大电机,总扭矩达309N·m,百公里加速6.7s,加速能力近乎弹射起步,电门一踩狂推背,极限动力召之即来。强悍动力的另一面,是610km超长纯电续航、30分钟快充续航300km的真实能力,黑龙MAX在消除里程焦虑的同时,不挑充电站,符合国标的快充充电桩,都能实现黑龙MAX的超级快充,用车更省心。

近年来,新能源汽车的电池安全一直是大家热议的话题。基于AION S MAX改装的黑龙MAX,具备由广汽研究院、广汽研究院硅谷研发中心,以及世界顶级电芯专家领衔开发的一套成熟的电池安全技术。

简单来说,这项技术可以同时适用三元锂及磷酸铁锂电池,并为每一块电池加载了保护装置,针刺试验不起火、整包枪击不起火,可以说重新定义了三元锂电池的安全标准,已经创造了近百万台弹匣电池0自燃的纪录,唯一获得央视科技类最高奖项“电池科技大奖”,安心性能有目共睹。

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