前后车门内的侧防撞梁比较独特，是在一根U形梁的内部，嵌入了一根圆管梁。侧防撞梁的主要作用除了增加车门强度之外，还能有效防止车辆在撞击之后，车门无法打开。这辆车在U形梁的基础上还增加了一道圆管梁，起到进一步加强的作用。
前后车门内各有一根加强筋。
后排座椅
无钢板
与之前拆的埃安LX和S一样，埃安V同样没有后排钢板，只有一块薄塑料瓦楞板。
后排头枕
齐全
后排头枕齐全，都带有金属骨架。
地板
发泡地板
这辆车的大线包裹比较稀疏，使用便宜的塑料电工胶布。
地板隔音材质比较不错，上下分为三层，最下一层是原生发泡材质，上方贴有一层防水层，再上一层为回收隔音棉，最后一层是白色原生吸音棉。内部甲醛释放量如何？还需要使用专业的仪器进行测量。
通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.084毫克每立方米。
座椅的甲醛释放量测量数值为0.023毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.082毫克每立方米。
仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。
车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。
经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.087毫克每立方米。
车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出最终结果。
