翻过山后，气温越来越低，道路也从砂石坑洼路变成了冰雪路。此时，一切的驾驶都变得战战兢兢，只能从那些模糊的车辙中寻找未被冰雪覆盖的正常路面。这还是最简单的，最艰难的是山中的雪路时而是上升，时而是下降，尤其是下坡时，如果稍加不注意，车子就会从山上滑下去。
只有在这个时候，才会感到陡坡缓降的良心之处，尽管在平时看来它是个鸡肋功能，甚至有人会说完全可以用脚刹来代替。但在漫长的下坡雪路中，只要一个力道掌握不准，汽车就会变成滑冰车，漫无目的的漂移下山。全新5008作为一辆SUV车型配置有陡坡缓降功能，开启之后，双脚可以脱离刹车踏板，只需掌握好方向，汽车就会自己把车速控制到足够缓慢，甚至是接近蠕行状态，这可真是一项“雪中送炭”的保命功能。
直到完全看到雪山后，一切的紧张全部消失，一切的努力都是值的得。也就在这时，拍星星正式开始。长曝光之后，我们看到了梦寐以求的纯净星空。
旅程远没有结束，摄影师还将围绕喜马拉雅雪山，开启他们的后续历程，还要继续迎接荒原、河谷、泥泞、砂石、草甸等复杂路况，接受了雪山、冰川、星空、瀑布、温泉、彩虹的洗礼。
都说摄影师最重要的摄影附件是车，和其他赢得摄影师信任的高品质器材一样，这两款车并不以出挑的参数指标惊艳用户，而是在长期复杂严峻的考验中默默服务，以高可靠性和体贴细致的功能设计证明自身的价值。更多的时候，作为使用者在跋涉过程当中感受不到弊端，而是能够在器材的支持下进入自由王国，专注于相由心生的创作，应该算是对汽车的最大肯定和褒奖。雪中悍车行，开着全新5008在喜马拉雅山拍星空
荒野求生后，人们说贝爷很牛，贝爷背后的摄像师才是真的牛。
现在，这群疯狂的摄影师要去喜马拉雅山群拍星空，开启非同一般的荒野style。相信所有人都好奇这群人如何去到户外，创造出哪些令人惊奇的作品。不妨让我们跟着两位摄影师，跟着他们的工作车，去体验一番雪山下的星空之旅。
“你绝对不会相信，笔记本和相机并不是我的脑洞集散地，相反车内才是。因为要旅拍星空，灵感必须在车上，尤其是在浩渺开阔的长途跋涉和悠哉自在的自驾中，汽车会成为一个灵感肆意的流动空间。比如说上面这张，当你逃离城市，想让你视眼在雪原间跳跃时，你就需要赶到雪山,最起码也得是脚下。