车评人们关于小鹏p5的评价,其实可以看成新能源轿车细分市场的一个缩影,虽然新款车型每年比比皆是,但基本都存在一个问题——要么性能上欠缺,要么智能上不够,再或者又是续航里程跟不上,甚至有的还存在安全层面的问题。
比如在新能源圈子里级别相同的几何C和R汽车ER6 ,ER6续航还可以达到了600+km,但只有20万以上的车型才配备了驾驶辅助系统;几何C售价较低,动力性能还不错,但续航里程最高的版本仅为550km。总之,在新能源这个圈子里,不完善的车型还有太多,想找一匹黑马选手着实不易。
不过,也许是因为人们提到新能源,就会自动带入新势力,或是传统车企的“油改电”车型。事实上,还有一种传统车企中的造车新势力广汽埃安,其最新推出的AION S Plus来自先进的“纯电专属”平台,可谓是一款鱼与熊掌亦可兼得的15万级轿跑之王。
性能智能双双兼顾,AION S Plus领跑同级车型
从颜值来说,AION S Plus满足了人们对未来感的一切想象,超低趴引擎盖设计、立体切割的流光弧大灯、电动隐藏式门把手和低风阻轮毂……不仅每一处细节都彰显了匠心独运的未来感设计,而且即使是再不懂设计的人看了,也都会认可其对风的“驾驭”力。