虽说如今新能源车型众多，但国内有能力打造纯电专属平台的车企屈指可数。所以，我相信广汽埃安的品质，基于纯电专属平台这一框架，AION S的操控、续航电耗以及安全性都会更加出色。可以说，AION S让我找到了驾驶体验与用车成本的完美平衡。
我每次开着AION S都有种人车合一的感觉，特别好上手，不用像燃油车一样有换挡的延迟，动力是随叫随来，踩下电门能够立刻感受到动力反馈，起步和加速也很给力。标定510km的续航能跑出460km+，给了我不少出行的信心，哪怕是跑一趟长途，也不会特别担心它会没电，而且现在身边公用充电桩保有量越来越多了。
我日常上下班的通勤中，都会开启单踏板普通模式，百公里的电耗能开到13kWh左右，完全能够满足一周的使用，我用家里的充电桩充电，充满只需要三四十元钱，真是特别省钱，对我来说，省了就是赚了呀。
服务专业，让我加倍信赖
当初那么快决定买车的时候，还有一个原因，就是AION S解决了我售后的顾虑。AIONS提供“三电终身质保”服务，电动汽车三大件——电池、电机、电控任何一电出问题，厂家都会负责到底，有了这个承诺，我心里真的很踏实。