另外值得一提的是，顶配20.29万元的AION S MAX，还给到了最大功率180kW的驱动电机，更是让其具备了6.7秒破百的动力性能。但需要注意的是，AION S MAX作为一款售价区间高达14.99-20.29万元的国产车，它的底盘悬架还是采用了前双叉臂后扭力梁这种十万级甚至十万以下车型使用的底盘结构，而且整个悬架的调校也比较硬，不会带来太好的舒适性。
不过在内饰设计方面，AION S MAX的中控布局确实要比老款看着更显高级感，同时取消旋钮换挡的思路也是正确的，从而将中央操控台区域腾出更大的储物空间，再配合上大面积的仿木纹装饰，更是提高了车内的视觉高级感。除此之外，MAX版AION S的舒适性配置也有提升，例如新增的前排座椅通风，以及全系标配540°全景影像和32色车内氛围灯等等，都会提高车内乘员的驾乘体验。不仅如此，新车还标配了骁龙6125芯片，虽然不及骁龙8155，但整体的流畅性确实比老款更好。
最后在外观部分，AION S MAX的前脸造型比老款更具现代时尚气息，两侧灯组进行了分体式的布局，简单来说就是加入了当下“眯眯眼”的阵容。除此之外，车尾一体式的贯穿式尾灯看起来也比老款更加简约时尚，点亮后能够带来不错的视觉效果，再配合上全新样式的轮毂，还是能够赢得年轻消费者的喜欢。
