最后在动力上，星瀚版搭载最大功率180kw的永磁/同步前置单电机，峰值扭矩309N·m，零百加速时间为6.7秒。同时配备了由孚能科技提供的三元锂弹匣电池，百公里耗电量为12.7kWh/100km，CLTC工况续航610km，并且支持快/慢充，其中，快充0.5小时可充满30%-80%的电量；除此之外，车辆还支持220V外放电功能，满足户外用电需求。
而在驾驶体验上，星瀚版共有运动、ECO/经济以及标准舒适三种驾驶模式，当踩下电门时，车辆的推背感比较明显，方向盘转向也精准，没有出现明显虚位；在时速100km/h时，车辆动力依旧充沛，在整个提速过程中，并没有出现明显的车身晃动。同时，新车的A柱设计也比较合理，视线盲区比较小，在开车的过程中，左右两边都能看到，可以即时了解到车身周围的环境，避免发生碰撞。
除此之外，星瀚版底盘还采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，在通过一些起伏、坑洼路面时，底盘悬架也能拉住车身，不容易把人晃到晕车，底盘的安定感和支撑性都比较好。
从外观颜值、内部空间以及动力配置这几个方面一遍捋下来，可以发现星瀚版在各方面的竞争上进一步得到了加强，特别是在纯电续航里程上，CLTC工况续航达到610km。如果你需求的是一款长续航大空间的家用轿车，那么星瀚版还真是一个不错的选择