而在外观方面，科鲁泽依旧保持着同样的比例，相对于现款来说它是一款非常普通的A级轿车。按照规格新车全部使用规格相同的车轮，而在现场拍摄的车辆则使用了玛吉斯的多幅轮子。而车尾的设计，也与以前一样，只不过为了增添新意做了一些细微的调整。至于内部无论是方向盘还是内饰颜色，都变成了家族的样式，看上去更有朝气一些。新车采用的是两块屏幕，多了几分科技的味道。而在这辆新车的内部，还发现了一些新的设计，黑色、白色、棕色的结合给人一种暖洋洋的感觉。
而在科鲁泽的中央，则是一块10.25寸的大屏幕，上面配备了各种软件，可以让你在任何情况下，轻松地走到最远的地方，影音播放软件的应用，可以让你在驾驶的时候，尽情的享受歌曲的快乐。而且，这款车还能与手机等移动设备进行无线互联，一般的自主研发的移动设备要好用得多。虽说内饰与车门都使用了不少硬塑胶材质，让豪华程度略有不足，不过就同价格区间而言，总体工艺还是能维持住大厂的水准，不至于让人觉得过于低端。至于座位的造型，真皮材质真的很有弹性，除了普通的包裹外，其他方面都很舒服。虽然是美国轿车，但它的后座还是很结实的，三个人坐在里面都不会觉得挤。
经过三个汽油机的冷却，科鲁泽以更小的转速、更大的功率输出为动力，总体的马力性能比较平庸，但是油耗很低，特别适合家用轿车。这款新型科鲁泽起步价为9.49万，在各大经销商处，可以享受到两万多的折扣，最后的折扣价为7.49万，也就意味着可以享受到一半的折扣，这在刚推出的时候，已经算是很不错了。选择车辆的时候，一定要根据自己的喜好来选择，不要盲目的跟随潮流，一个人在市区内的短程出行的话还是选择小巧的电动汽车比较靠谱。不过对于那些路面比较崎岖海拔比较高的地方，我们更倾向于使用燃油汽车。在此基础上，我们要面临的现实问题就是：远距离空间小。科鲁泽是一辆A+级别的家用轿车，再加上雪佛兰的背景，既能满足家用需求也能满足油耗，这是一个不错的选择。