当然了有的朋友可能会问英朗和科鲁泽选哪个好？这显然不是咱们今天这篇文章要说的事，不过它们太多的相同之处又不得不提，这就很尴尬了。不过不得不说的是英朗在今年换上了1.5L自然吸气发动机来替代老款的1.0T三缸发动机，并且老款的1.3T三缸也增加了一套48V的轻混系统。
但是科鲁泽的想法显然要更多一些，2020款科鲁泽提供了四种动力系统，分别是最入门的是1.0T三缸汽油手动、1.5L自吸四缸自动、1.0T三缸汽油双离合+48V、1.3T三缸汽油自动+48V，值得一提的是1.5L自吸四缸自动车型现已经处于停产在售的状态了，感兴趣的朋友可以去抄底了。当然也侧面说明了一个问题，就是以后选择科鲁泽就只有三缸发动机来供选择了。
其实在此之前笔者也有写过关于英朗1.5L自吸和1.3T+48V动力怎么选的文章，大家也都发表了各自的意见和看法，并没有呈现一边倒的态势，感兴趣的朋友可以搜索咱们之前的文章《1.5L和1.3T+48V一个价，别克英朗你怎么选？