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科鲁泽平顺性-发动机-油耗

科鲁泽平顺性_发动机_油耗

摘要来自:《双擎升级 品质提升 雪佛兰科鲁泽轻混动车型、新科沃兹1.》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双擎升级 品质提升 雪佛兰科鲁泽轻混动车型、新科沃兹1.》的片段:

科鲁泽RS系列和Redline尚·红系列将搭载全新的48V轻混动系统,在静谧性与平顺性方面有更好表现,并实现动力性能与经济节油的双重提升,百公里综合油耗低至4.7L。新科沃兹新增2款1.3L手动挡车型,并提供更实用的科技配置和更多样的车身颜色选择。凭借同级优异的产品力,“新双科”将为消费者提供更加年轻、个性和高品质感的用车体验。

搭载48V轻混动系统  科鲁泽更轻快、更轻静、更轻耗

科鲁泽轻混动车型在动力系统上独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。在车辆启动阶段,48V电机可先于发动机运转,最大程度消弭启停阶段的振动与噪音,使车辆启动运行更加快速、平顺、安静;加速时,48V电机与同时运行,使车辆处于油电混合状态,有效降低负荷,同时节约能耗、减少排放;在车辆减速时,48V轻混动系统也将介入工作,延长断油时间,进一步降低。该系统还能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。

加持新技术后,新车将实现行驶品质与表现的全面提升,不仅使新车拥有4.7L/100km的超低表现,也带来更富乐趣与舒适感的驾乘享受。同时,科鲁泽全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统,为年轻的互联网原住民们提供更加智慧的互联出行体验。

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