钇为3从立项之初，就把安全性放在第一位。基于DI纯电专属平台打造的车型，在安全性上和油改电车型相比有着天然的优势，尤其是在车身结构方面，纯电平台可以针对性的进行结构和材料的加强。例如钇为3上的CTB电池车身一体化技术，构建了全新的碰撞传力结构，加上65%的高强度钢应用，最终钇为3的车身扭转刚度来到了30000牛米每度，媲美以安全著称的中大型SUV沃尔沃XC90。在最新一期的C-NCAP测试中取得了五星安全的好成绩，是首个获得这一认证的A0级纯电车型，并且在乘员保护和主动安全测试项的成绩超过了不少20万元甚至30万元以上的车型。
此外，电动车上更为关注的电池安全方面，钇为3也搭载了0热扩散蜂窝电池技术，通过了中汽研连续三项针刺、过充、加热热失控试验，足以证明其安全和稳定性。
五座大空间：告诉你什么才叫真正的“空间魔术师”
钇为3可能是目前市场中，空间与车身尺寸“反差”最大的车型了，当你坐进车内，你很难想象这竟然是一款车长刚刚过4米的两厢轿车。宽敞的后排空间说是A+级都是谦虚的说法了。这也是钇为3在上市之初打出“重新定义纯电A级车”这一口号的原因所在。
这么好的空间表现，要得益于钇为3上那台九合一超级电驱，高集成、体积小，再加上空调主机也实现了小型化，中置并前移，让仪表台占用空间缩小了20%。这些省出来的空间，全部都留给了用户感知最强烈的乘员舱空间，这就是钇为3“空间魔术师”的秘密。