姐姐：仪表、中控屏、副驾屏及后排双屏，一共5块高清屏，5+X屏“即时互联”场景，暴露了它对网络的极度依赖，说明他是伴随着互联网和智能手机成长起来的，非常敢于尝试各种新鲜高科技。社交、娱乐在这几块大屏上就可以搞定了，可能他还是很技术范儿的智慧“宅男”。
姐姐：你看，副驾驶大屏上就有长津湖纪录片。
妹妹：厉害呀，姐，那咱两都不用去电影院了，在车里看就行了。
姐姐：是啊，还省钱了。
妹妹：姐，男朋友是拿来用的，车是拿来开的。咱们开起来看看，它好用不？
续航靠谱吗？会把你扔在半路上吗？
姐姐：530km续航版本还算够用，410公里版本的就不给大家推荐了，快充50分钟可以充满80%电量。在春夏秋这三季，即使北方地区，实际续航能保证70-80%，530版本实际续航接近400公里，如果日常通勤上下班，每天以50公里计，充满一次电，开一周没问题。在寒冷的冬天，即使续航打5折，充满一次电，开4-5没问天题。偶尔自驾出游，一次开200-300公里也丝毫没有问题。
这款车的续航是否可靠？我们做一个小于20%电量挑战测试。大家看，现在这个车的续航还剩78公里，电量还剩14%。那么我们现在要去的这个地，目的地还有48公里，还要走1小时7分钟的样子。我们来评测一下，我们就这点电量和这点续航能不能安全的把我们送到目的地。我们现在基本上是按照百公里50到60公里/小时的正常的速度行驶，也没有为了省电而放低速度。
20分钟过去了。。。。。
现在距离目的地还有34公里，表显续航还剩66公里，电量还剩12%。电踏板在启动的瞬间，耗电会多一点，会达到30。但是当你把右脚抬起来的时候，他就开始能量回收模式。好了，我们终于到达了目的地，我们再来看一下，电量还剩8%，续航还剩43公里。 所以，没有续航焦虑。这位男朋友还算一个靠谱的伴侣，不会把你扔在半路上。