笔者发现第三还是吉利车型，这次轮到博越，5月投诉量达到了94例，在榜单中很少见过的博越，竟然也上榜了。投诉问题主要有影音系统故障、车载互联故障、变速器顿挫和其他几款上榜都有的售后欺诈问题，看来吉利的售后和销售管理有问题啊！笔者甚至想到如果吉利不倾向车质网，说不好吉利下个月会有更多车型被出现在投诉榜单，太明显的榜单。
大众探岳排名第四，5月投诉数量为68例，比上月的投诉量多了近一倍。探岳的主要投诉问题涉及到：变速器异响、顿挫，中控台异响、车灯不亮等问题，导致变速器异响和顿挫的问题还是来自双离合的因素，而中控台异响和车灯不亮等问题主要还是来自品控的问题，期待一汽大众尽快解决来自装配等品控问题。
大众途观L在5月份的投诉量为49例，排名第五，较上月相比下降了一名。途观L的问题表现为变速箱异响、故障灯亮、发动机异响以及售后服务的问题。对于变速箱异响、顿挫等问题，和大众其他的产品问题一样，在国内全面覆盖使用双离合变速器导致。对于途观L而言，未来的竞争会越来越大，除了自家兄弟探岳之外，CR-V、RAV4、奇骏对其冲击也很厉害。
