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广汽本田VE-1车身-仪表盘-电机

广汽本田VE-1车身_仪表盘_电机

摘要来自:《内外全面升级2022款昆山广本VE-1TA系列》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《内外全面升级2022款昆山广本VE-1TA系列》的片段:

需要说明的是,2022款广本VE-1 TA系列很清楚他的受众群体是追求时尚的实用主义者。所以在外观层面,新车增加了两种选色,分别是格陵兰白和碧光翠,并且还支持双色车身的方案,这样做的举动很明显是迎合年轻人喜好。

向智能化靠近


坐进车内,内饰延续了2021款VE-1的设计风格,调性依旧是满满的本田风格。这种细节体现在随处可见的储物格,基于的“MM”理念,相比同级竟品,空间利用率仍是VE-1的优点。


12.3英寸全液晶仪表盘是第一大惊喜。相较于传统仪表,液晶仪表显示内容丰富,他实现了与中控DA屏的信息交互显示。从视觉上看它,其更像一款智能电动车了,便利性上它可以实时映射导航,让人更专心直视前方驾驶。


再看中控,中控DA屏集成Carlife车载互联系统,支持Android和iOS双操作系统,覆盖多种主流手机品牌,并提供天气预报、周边搜索、语音识别、智能拨号、地图导航、在线音乐等功能。

既然外观新增加了配色,内饰当然要搭配组合起来。2022款VE-1 TA系列新增了朝气蓝和明快黄的全新色系设计,对视觉的氛围营造很好。


此外,中控操作台也是主要进行调整的部位之一。原来的按键式换挡机构改为三档自复位式的旋钮换挡,不同驾驶模式的切换按键集中在旋钮周围,操作更加便捷。需要说明的是,换挡机构的前方还新增无线充电功能。


VE-1传承本田平台化优势


不止一个人说,电动车相对燃油车在驾驶乐趣上要逊色不少。造成这个问题有2个原因,一个是电池驱动和燃油驱动上的物理区别,另一个则是技术上的积累。


新款VE-1配置了最大功率120kW的永磁同步电机,峰值扭矩280N·m。并且采用了由宁德时代提供的61.3kWh电池包。基于平台化上的优势,2022款VE-1 TA系列搭载了的SPORT EV技术,新车在以往基础上进一步改善电机工艺并对底盘进行了调校优化。

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